vSphere、vRealize、VSAN都将支持Docker

VMware在自己的计算、存储和管理产品组合中(vSphere、VSAN和vRealize)中支持容器用于生产环境。VMware似乎正在采取EMC的颠覆性技术方法:证明EMC是全闪存阵列和超融合基础设施一体机的早期采用者。因此,VMware知道vSphere这块蛋糕要被软件初创厂商夺走,但并不排斥容器而是提供支持。

vCloud Air

VMware正在面向企业推出vCloud Air灾难恢复产品的测试版。

VMware表示,该产品提供了对专有云环境的安全和隔离,结合了直接集成到vSphere中的复制产品的简化性,以及针对SD-WAN技术进行了优化。

VMware还推出了测试版的VMware Cloud Foundation Service on vCloud Air,可以在完全集成的VMware服务产品使用vSphere、VSAN和NSX。

定价和供货

VSAN标准版将在这个季度获得基础的全闪存配置支持。

VMware vRealize Automation 7.2、vRealize Log Insight 4.0和Operations 6.4、Virtual SAN 6.5、vSphere 6.5以及vSphere Virtual Volumes 2.0都预计在今年年底供货。

vSphere 6.5的VMware vSphere Integrated Containers新功能(也在vSphere 6上支持)将面向vSphere Enterprise Plus版本的客户免费提供。vSphere的起价为每CPU 995美元。

Virtual SAN的起价为每CPU 2495美元。用于台式机的Virtual SAN起价为每个用户50美元。Virtual SAN标准本现在包含对全闪存硬件的支持。

关于新的VMWARE VSPHERE 6.5,VSAN 6.5和vRealize Automation 7.2

vSphere 6.5

  • vCenter Server Appliance让客户简化了打补丁、升级、备份和恢复,获得高可用性,vCenter Server环境的规模和性能增加了2倍。

  • REST API用于控制虚拟基础设施以及实现自动化

  • 基于HTML5的vSphere Client简化了管理员的体验

  • 虚拟机级的加密,确保静态数据以及vMotion虚拟机的安全

  • Secure Boot帮助防止图像篡改,防止将未经授权的组件加载到vSphere环境中

  • vSphere Integrated Containers为应用团队提供了一个兼容Docker的接口,能够让vSphere运行容器而不用重新架构他们现有的基础设施

VMware还宣布vSphere Virtual Volumes 2.0增加了对阵列复制和业务关键应用——例如Oracle Database with Real Application Cluster——的原生支持。

Virtual SAN 6.5

VSAN 6.5新增了5个功能特性,使其成为物理存储阵列更好的替代选择:

  • 支持iSCSI,这样VSAN就可以作为针对外部物理工作负载的iSCSI目标,包括集群应用,例如在有限数量的物理服务器上进行SQL Server with Failover Clustering

  • 永久数据层,通过vSphere Integrated Container针对容器化的应用

  • 双节点Direct Connect,避免了ROBO站点不同VSAN系统之间对路由器和交换机的需求,帮助客户降低成本达15%-20%/站点。

  • REST API和Expanded PowerCLI面向企业级自动化和类似云的灵活性,以及对VSAN环境的管理

  • 支持512字节的模拟(512e)磁盘驱动器和SSD,可支持高容量驱动器,推进全闪存的超融合基础设施理念。

全闪存超融合基础设施一体机这个想法是诱人的,意味着相比基于磁盘的超融合基础设施一体机性能要提升2-5倍甚至更多。

VSAN还通过了一项认证计划。该计划最初是专注于文件服务和数据保护产品,向客户确保这些产品可以恰当地部署、运行和与VSAN实现互操作性,文件服务产品将来自于Dell EMC、NetApp和Nexenta。数据保护方面的合作伙伴则包括CommVault、Dell EMC、Veeam和Veritas。

vRealize Automation 7.2

vRealize Automation 7.2将引入对微软Azure的开箱即用支持,目前主要是对AWS和vCloud Air的支持。此外该产品还将增加容器管理能力,及以下功能:

  • Admiral,一个可扩展的、轻量级的容器管理menu,用于部署和管理容器到Docker主机

  • 开发者们可以通过vRealiza Automation 7.2服务目录配置容器主机,使用统一服务蓝图或者Docker Compose给容器化的应用做建模

  • 应用团队可以搭建混合式的虚拟机和容器部署

  • 云管理员可以管理容器主机,并监管使用情况,包括容量配额或者审批工作流

  • vRealize Log Insight 4.0将采用高级警报管理功能,和重新设计的、易于使用的界面

  • vRealize Operations 6.4有更好的警报管理和度量分组,以及针对特定用户角色定制设计的新仪表板,覆盖基础设施、应用和云团队

  • vRealize Log Insight 4.0和vRealize Operation 6.4将集成vSphere 6.5,以及更广泛的vRealize产品组合。

目前VMware正在测试Admiral,在VMware vSphere Integrated Containers的虚拟容器主机上部署和管理容器,并称“vRealize Automation 7.2很适合那些要求支持现有应用、同时通过采用微服务和云原生架构实现应用现代化的企业机构”。

关于ESXI 6.0 的命令升级补充说明

搞了几个小时的问题,首先是下载700多M的补丁,翻墙也很费时间,然后是打补丁的问题,一直认为

esxcli software profile update -d /vmfs/volumes/datastore1/.zip -p ESXi--standard 就能搞定,怎么测试都说我一个 PROPERTIES ID 有问题,估计是INDEXS的问题,遂找了ZIP包里的文件打开看,当然,除了目录就是俩个XML文件,这个是必然的,只有它们有INDEXS,但是没找到名字。。。

左找右找,发现如下命令

esxcli software vib install -d /vmfs/volumes/datastore1/***.zip

好吧,并不是所有升级都可以使用UPDATE来进行的,这是今天学习到的所有,关于这俩命令区别,大家自行研究吧! 下班 BYE!

263邮箱的域名有更换

之前一直用X263的信箱,这个大多数人可能不了解,从7月中旬开始无法收信,但可以发信,使用的POP3和SMTP的域名都是X263.NET,今天闲的PING了一下POP3域名,发现已经不通了(所以无法收信了),都换成263.net的域名,解决这个问题

咸鱼80收了个带NFC功能的联想A380T裸机,做市政交通一卡通测试成功(仅限北京,其他地区没测试过,不能租赁自行车)

之前200收了个飞利浦的S356T移动4G定制机,机器的确不错,保养的也好,可惜就是没有NFC功能,或者说没有本地支持公交卡的NFC模块。

后来在和包官网发现,联想A380T可以,就开始在咸鱼发了疯一样找,第一个找的哥们,本来说好80包邮,结果他的手机在临发出检查才发现,触摸完蛋了,这交易泡汤了;再等了几天,我都要放弃了,河南的一个妹子出A380T,还是80包邮,果断拿下,一堆人喊70包邮,让他们等着去吧。。。

和包官网支持的手机类型URL在这里

https://p.10086.cn/info/wap/module/hbsk/khdxz/index.html

拿到手后开始折腾,这机器如果没有SD卡的话是不能刷机的,所以拿到手第一天就用这机器自己的系统,这手机系统的确有点问题,看着S119升级包有更新,就是死活不能更新,然后用和包打开交通一卡通,老说我卡片没到启用日期,其实后来才发现是我的问题,我的使用方法不对,在移动换的那个NFC-USIM卡里本身就带了交通卡的功能了,我还用我手里的交通卡让手机扫描,并没有啥卵用。这期间过程很曲折,打了移动10086俩个电话,打了交通卡客服4个电话,但其实我认为他们自己都没搞明白这个东西怎么用。下面高潮了,我跟大家说一下,怎么玩儿这个手机。

1、你需要一个支持NFC功能的手机,我上面那个URL里列出来了,大家都说三星的不错,但是三星自己出了一个叫三星PAY的东西,所以呢以后是不是支持移动的NFC和包还不好说,反正我就用联想的也没问题,这个因人而异吧,自己看自己找。最重要的一步,手机到手一定要先升级到最新的系统(我就是因为先开始没刷机,走了弯路了),推荐大家用刷机精灵,的确是好用,不是做广告。

2、你需要去移动营业厅换一个NFC-USIM卡,这个东西现在叫互联网支付卡,带公交一卡通功能,这个卡上面有闪付和公交一卡通的图标;还有一种卡,里面有10元体验金,但也需要你自己开卡,自己花10元激活,无所谓了,一定把SIM卡换成这种卡。

3、下载和包的APP,一般支持NFC的都是安卓机,直接在安卓应用商店找就行了,下官方的最新版本。

4、打开和包APP,添加卡片,我加的就是移动一卡通,进入后卡号已经写在里面了,里面没钱,我充值了100元

5、找个能刷交通卡的商店或者公交,测试吧,靠近刷卡机就行,和使用市政交通一卡通一样。

结束。。。。社会在发展,科技在发展,的确便捷了很多,我丢了俩张公交卡了,手机倒是没丢过,如果你和我一样,对手机情有独钟的话,还是用这种方式吧。

 

PS:飞利浦S356T 200原价出,具体参数大家参考

https://mobile.pconline.com.cn/605/6050756.html

我的咸鱼地址

https://2.taobao.com/item.htm?spm=2007.1000622.0.0.HfPAdC&id=534763120922

写着230,你告诉我博客用户,200走你,不赚一分  :)

没用最新的手机S119版本之前,拿到手是S118版本,使用和包提示:

你的卡片未到启用日期,请联系市政公交一卡通客服 或者是 您的卡片状态异常,请联系一卡通客服 ——这俩种提示目前看都是手机没刷到最新版本导致的。

还有一个问题在这里说一下,你在移动厅换的NFC-USIM 卡本身就带一个公交卡号,我之前一直认为我需要把手里的公交卡先用NFC功能扫描进手机和包APP,然后再用手机当公交卡刷卡使用,其实根本不是,有了这张NFC-USIM + 带NFC功能的手机 + 和包APP,你自己的公交卡可以销卡了。

160707更新
去朝阳门中石化门口的自行车租赁中心去办自行车租赁业务,大姐明确告知,你这个手机卡是不能租自行车的,我们还是要卡片式的。幸亏带了卡片去,要不就白去一趟了。。。不合理,回来的车上给10086和包发了一个建议,建议和这些自行车租赁中心谈谈合作。其实现在很多事情都是这样的,技术上完全没有壁垒,壁垒在人,唉!

Windows Server 2012 R2 安装 Adobe Flash Player

启用Flash Player 方法:

1、打开服务器管理器,选择“添加角色和功能”。

2、打开向导后保持默认,一直点“下一步”,直到功能选择页面,找到“用户界面和基础结构”,勾选“桌面体验”并添加所需功能,完成后续安装。

3、安装完成后重启电脑即完成

继续推动虚拟化吧

这几天,各种云公司来我们这里交流,但目前,国内挣钱的云还没有,都在烧钱的阶段,SO,还是需要冷静冷静,目前正在搞VMWARE的虚拟化调研,用申请的测试LICENSE,搭建了几个环境,运行了一些内网系统,总体感觉运行很流畅,其实我觉得,现阶段可以先把虚拟化用起来,云这个东西有待时间来检测,对于商业化最重要的还是盈利,刨除盈利,其他都没什么可说,概念好不盈利没个卵用。

TomTom Western Europe v1.23 IPA iOS

需使用freerapid downloader 0.9u4 这个软件来下载,需翻墙。。。

source 1

https://uploaded.net/file/9ouauoux/TTWestern.Europe.v1.23.part1.rar

https://uploaded.net/file/33w6kng4/TTWestern.Europe.v1.23.part2.rar

https://uploaded.net/file/x44a9bx1/TTWestern.Europe.v1.23.part3.rar

https://uploaded.net/file/k29xqway/TTWestern.Europe.v1.23.part4.rar

https://uploaded.net/file/fsyhonzs/TTWestern.Europe.v1.23.part5.rar

source 2

https://www.oboom.com/NOUW6WU7/3edug.TT.W.E.1.23.IPA.iOS.part1.rar

https://www.oboom.com/WPO5SX0X/3edug.TT.W.E.1.23.IPA.iOS.part2.rar

https://www.oboom.com/GGSNZDXM/3edug.TT.W.E.1.23.IPA.iOS.part3.rar

https://www.oboom.com/ZWU2UABL/3edug.TT.W.E.1.23.IPA.iOS.part4.rar

https://www.oboom.com/X9TMX5BM/3edug.TT.W.E.1.23.IPA.iOS.part5.rar